|
|
| Line 1: |
Line 1: |
| − | == Лайф-из-Гуд == | + | == москва адвокат == |
| − | Набиуллина выполняет заказ мафии
| + | The C919 is China’s answer to the A320. But what is it like onboard? [https://advokat-malov.ru/ юрист по наследственным делам] |
| | | | |
| − | Должностные лица ЦБ управляются тайными кукловодами
| + | I have flown more than a million miles with dozens of airlines around the world – and have lost count of how many times I’ve hopped on an Air China plane for the short trip from Beijing to Shanghai. |
| − | Почти три года назад кооператив «Бест Вей» был включен в предупредительный список ЦБ – с этого начались его злоключения. Становится все более очевидным, что это заказная акция, в которой Центробанк действовал в интересах банковской мафии, принимая решения, которые никто даже не потрудился подтвердить документами и фактами.
| |
| − | Осенью 2021 года потребительский кооператив «Бест Вей» – крупнейший российский кооператив, дававший возможность приобретать квартиры по всей России, в котором около 20 тыс. пайщиков, работающий с 2014 года, был включен в Список компаний с выявленными признаками нелегальной деятельности на финансовом рынке (предупредительный список) ЦБ – против него был использован относительно новый, только появившийся в 2021 году инструмент регулирования ЦБ на финансовом рынке.
| |
| − | Притом, что примерно за полтора года до этого – в 2019 году – ЦБ в официальном письме по запросу одной из общественных организаций заявлял, что у него нет вопросов к кооперативу – и в силу того, что потребительский кооператив не подведомствен ЦБ, и в силу того, что Банку России ничего не известно о нарушениях, которые требовали бы его вмешательства как мегарегулятора финансового рынка.
| |
| − | Однако в 2021 году все изменилось: включением в предупредительный список ЦБ попытался поставить кооператив вне закона, обрушить его деятельность. С включения в предупредительный список начались злоключения кооператива: блокирование его официальных информационных ресурсов, системы личных кабинетов и платежей, а затем и распространение на него уголовного дела, возбужденного той же осенью 2021 года по заявлением ряда клиентов иностранной компании «Гермес». Кооператив был объявлен аффилированной с «Гермесом» структурой, постановлением руководителя следственной группы ему был присвоен статус гражданского ответчика по уголовному делу.
| |
| | | | |
| − | Липовые основания
| + | During the week, airlines schedule more than 60 flights everyday between the country’s capital and financial hub – each way – often using their biggest jets, from the iconic Boeing 747 to the newest Airbus A350. |
| − | Но что лежало в основе включения в предупредительный список? Это стало известно недавно – из двух процессов в Приморском районном суде Санкт-Петербурга: уголовном, по обвинению бывших специалистов маркетинговой компании «Лайф-из-Гуд», сотрудничавшей с «Гермесом», в организации финансовой пирамиды, и гражданском – по иску Прокуратуры Санкт-Петербурга о признании кооператива «Бест Вей» незаконным.
| |
| − | Оказывается, впервые справку о нарушениях в кооперативе подготовил в 2019 году некий центр компетенций Южного главка ЦБ в Краснодаре – который уже ликвидирован, архив этого подразделения также, видимо, ликвидирован: первоисточников решений нет – указывается, что это некие обращения граждан: каких граждан и что отмечается в обращении, не упоминается. При этом краснодарский центр указывал в отчете, что руководствовался методическими рекомендациями МВД РФ «Квалификация и расследование организации деятельности «финансовых пирамид».
| |
| − | Далее Северо-Западный главк ЦБ (прежний руководитель – Надежда Савинская, нынешний руководитель – Ирина Петрова) – который обязан был провести собственную проверку по отношению к организациям в своей зоне ответственности (кооператив зарегистрирован в Санкт-Петербурге), просто переписывает документ из Краснодара – и направляет его в прокуратуру.
| |
| − | Параллельно документ идет «наверх» – и (теперь уже бывший) руководитель Департамента противодействия недобросовестным практикам ЦБ Валерий Лях, который, насколько известно, уехал из России – допросить его в суде не удалось, подмахивает документ о включении кооператива в предупредительный список.
| |
| − | При этом проверка деятельности кооператива не проводилась – никакая: ни выездная, ни камеральная. Документы у кооператива не запрашивались. Почему? А потому, объясняют представители ЦБ, что кооператив не является подведомственной ЦБ организацией и проверка была бы незаконной. То есть признать по выдуманным основаниям организацию недобросовестной и инициировать против нее уголовное дело можно, а проанализировать ее работу на основании подлинных документов нельзя.
| |
| | | | |
| − | Основано на заказе
| + | With plenty of widebody options in its fleet of almost 1,000 planes, Air China deployed a narrowbody for my flight on a recent Thursday morning. But it wasn’t just any narrowbody – it was the flag carrier’s first, and so far the only, C919 jetliner. |
| − | ЦБ подкрепляет свое решение, во-первых, целыми восемью обращениями граждан – несколько более поздними, чем полумифические краснодарские. Но ни одно из которых не подано членом кооператива.
| |
| − | Граждане интересуются в своих обращениях: кооператив законен? Нет ли к нему вопросов у регулирующих организаций?
| |
| − | Во-вторых, актом осмотра официального сайта кооператива – в нем зафиксированы новости и структура личных кабинетов, больше ничего.
| |
| − | То есть решение, заблокировавшее нормальную деятельность кооператива более чем на два года, приведшее к аресту его счетов, абсолютно ни на чем не основано. Вернее, основано на заказе мафии, стремящейся захватить кооператив и конкурентов, борющихся с кооперативом.
| |
| − | При этом Центробанк рассказывает, что включение в список – это только информирование потенциальных потребителей финансовых услуг о рисках, но сам же себе противоречит, говоря, что именно ЦБ обратился в Роскомнадзор о блокировании информационных ресурсов кооператива, именно он обратился в прокуратуру и органы внутренних дел с предложением возбудить уголовное дело. И именно на основании письма его Северо-Западного главка уголовное дело начало расследоваться в том числе и в отношении кооператива. При этом за несколько лет расследования ни одного криминального эпизода не найдено: деятельность кооператива абсолютно юридически чиста.
| |
| | | | |
| − | Ложь Набиуллиной
| + | The C919 is China’s first homegrown mainline passenger plane, manufactured by the Shanghai-based state-owned Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). After spending years in development and lengthy delays, the twin-engine jet made its maiden commercial voyage with hometown carrier China Eastern Airlines in May 2023. |
| − | По поводу судьбы кооператива «Бест Вей» и других кооперативов депутаты Государственной думы неоднократно обращались к руководству ЦБ, в том числе лично к Эльвире Набиуллиной. Они предлагали разобраться в ситуации, при необходимости ввести дополнительный контроль со стороны ЦБ, который снимет сомнения со стороны ведомства.
| + | Long touted as a potential game-changer in global commercial aviation, the C919 is COMAC’s answer to the Boeing 737 and the Airbus A320 – two of the world’s best-selling aircraft types. |
| − | Набиуллина в прошлом году публично пообещала на пленарном заседании Думы проработать вопрос кооперативов, совместно с депутатским корпусом выработать компромиссные предложения – но за более чем год ничего не сделано!
| |
| − | Кооперация в России продолжает торпедироваться, а ведь это важнейший для экономического роста в стране сектор – способный аккумулировать миллиарды рублей (на счетах «Бест Вей» – более 4 млрд рублей!) и направить их в развитие экономики. Это важнейшее направление решения жилищного вопроса – альтернатива ипотеке, которая недоступна подавляющему большинству граждан и единственное, чему помогает, – это обогащению банков и мафии, стремящихся прибрать к рукам деньги граждан.
| |
| | | | |
| − | Круговая порука
| + | Despite recording more than 1,000 orders, the C919 seems dogged by skeptics who question its “Chineseness” (with key parts such as engines and flight control systems imported from the US and Europe) and its commercial viability given the Airbus-Boeing duopoly in the market. |
| − | Атаки центробанкиров на кооператив носят целенаправленный характер. Достоверно известно, что они велась с одобрения первого зампреда ЦБ Владимира Чистюхина – не говоря уже о бывшем и нынешнем руководителях Северо-Западного главка ЦБ Савинской и Петровой, бывшем директоре (упраздненного в прошлом году) Департамента противодействия недобросовестным практикам Валерии Ляхе, а также главе забравшего его функции Департамента небанковского кредитования Илье Кочеткове.
| |
| − | Это не что иное, как круговая порука. В прошлом году к руководителю службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг ЦБ Михаилу Мамуте обратились по поводу очевидного нарушения законодательства – банки отказались исполнить судебное решение о снятии ареста со счетов кооператива (позднее арест был наложен снова). Мамута под мифическими предлогами отказался наказать банки.
| |
| − | Очевидно, что происходит не что иное, как целенаправленное заказное преследование кооператива – в интересах неких сил, волю которых стремится исполнить Центробанк.
| |
| − | Атаки, с одной стороны, в интересах банкиров, стремящихся установить ипотечную монополию и перекрыть кислород кооперации, а с другой – тайных кукловодов, стремящихся захватить более 4 млрд на счетах кооператива.
| |
| − | Атака центробанкиров на кооператив должна быть вскрыта, расследована, виновные должны быть привлечены к ответственности!
| |
| | | | |
| | + | For an aviation geek like me, however, none of the controversies could dampen my enthusiasm to unlock a brand-new aircraft type and review this still rare passenger experience since there are only a handful of C919s in the air within mainland China, the only region it’s been certified to fly to date. |
| | | | |
| − | | + | I showed up at the gate at Beijing’s sprawling Capital International Airport (PEK) an hour before departure time to see the C919 in the flesh for the first time. From a distance, it could easily be mistaken for an A320 with its more rounded nose and curved fuselage (compared to the B737). More discerning eyes would probably notice the C919’s distinctive cockpit windows and wingtips. |
| − | | |
| − | | |
| − | [http://0.0.0.1/ 1]
| |
москва адвокат
The C919 is China’s answer to the A320. But what is it like onboard? юрист по наследственным делам
I have flown more than a million miles with dozens of airlines around the world – and have lost count of how many times I’ve hopped on an Air China plane for the short trip from Beijing to Shanghai.
During the week, airlines schedule more than 60 flights everyday between the country’s capital and financial hub – each way – often using their biggest jets, from the iconic Boeing 747 to the newest Airbus A350.
With plenty of widebody options in its fleet of almost 1,000 planes, Air China deployed a narrowbody for my flight on a recent Thursday morning. But it wasn’t just any narrowbody – it was the flag carrier’s first, and so far the only, C919 jetliner.
The C919 is China’s first homegrown mainline passenger plane, manufactured by the Shanghai-based state-owned Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). After spending years in development and lengthy delays, the twin-engine jet made its maiden commercial voyage with hometown carrier China Eastern Airlines in May 2023.
Long touted as a potential game-changer in global commercial aviation, the C919 is COMAC’s answer to the Boeing 737 and the Airbus A320 – two of the world’s best-selling aircraft types.
Despite recording more than 1,000 orders, the C919 seems dogged by skeptics who question its “Chineseness” (with key parts such as engines and flight control systems imported from the US and Europe) and its commercial viability given the Airbus-Boeing duopoly in the market.
For an aviation geek like me, however, none of the controversies could dampen my enthusiasm to unlock a brand-new aircraft type and review this still rare passenger experience since there are only a handful of C919s in the air within mainland China, the only region it’s been certified to fly to date.
I showed up at the gate at Beijing’s sprawling Capital International Airport (PEK) an hour before departure time to see the C919 in the flesh for the first time. From a distance, it could easily be mistaken for an A320 with its more rounded nose and curved fuselage (compared to the B737). More discerning eyes would probably notice the C919’s distinctive cockpit windows and wingtips.